Abogado de accidentes de Lyft en Atlanta

Quién paga depende del estado de la aplicación del conductor en el momento del choque. La ley de seguros de rideshare de Georgia, O.C.G.A. § 33-1-24, fija mínimos distintos para cada período.

Aplicación apagada

Cuando la aplicación de Lyft está apagada, el conductor es un conductor particular y aplica su póliza personal de auto. La página de ayuda de Lyft dice que Lyft no tiene una póliza que aplique cuando la aplicación está apagada. En ese caso, el reclamo funciona como cualquier otro reclamo por un choque de carro en Georgia.

Aplicación encendida, esperando una solicitud de viaje

Mientras el conductor está conectado pero no ha aceptado un viaje, Georgia exige por lo menos $50,000 por persona y $100,000 por accidente para lesiones, más $50,000 para daños a la propiedad (O.C.G.A. § 33-1-24(b)(2)). Lyft dice que su cobertura de responsabilidad ante terceros en este período aplica si el seguro personal del conductor no cubre. La ley no fija un mínimo de cobertura de conductor sin seguro para este período de espera.

Desde que acepta el viaje hasta que deja al pasajero

Desde el momento en que el conductor acepta un viaje hasta que el viaje termina, Georgia exige por lo menos $1,000,000 en cobertura de responsabilidad (O.C.G.A. § 33-1-24(b)(3)). La página de seguros de Lyft dice que, en la mayoría de los mercados, tiene por lo menos $1,000,000 en responsabilidad ante terceros mientras el conductor va a recoger al pasajero y durante el viaje, lo que coincide con el mínimo de Georgia. Para choques el 1 de julio de 2023 o después, la cobertura obligatoria de conductor sin seguro o con seguro insuficiente (UM) en este período es de por lo menos $300,000 por accidente, con un límite por persona de hasta $100,000. Antes de esa fecha, la ley exigía $1,000,000 de cobertura UM, así que la fecha del choque importa. Explicamos ese cambio en nuestro artículo sobre el cambio de 2023 en la cobertura UM de rideshare.

Georgia permite que esta cobertura venga de una póliza comercial, o de un endoso de rideshare en la póliza del propio conductor combinado con cobertura adicional de la compañía (O.C.G.A. § 33-1-24(c)). Por eso el primer trabajo en cualquier caso de Lyft es encontrar todas las pólizas que aplican. Nuestra guía sobre cómo afecta al seguro de rideshare que la aplicación estuviera encendida o apagada lo explica más a fondo.

Si usted iba en un Lyft, la cobertura de $1,000,000 del período del viaje aplica cuando el conductor de Lyft causó el choque. Los pasajeros casi nunca contribuyen a un choque, así que las preguntas principales son quién tuvo la culpa y qué pólizas pagan. Si otro conductor lo causó, primero responde la aseguranza de ese conductor. Si ese conductor no tenía seguro o tenía muy poco, la cobertura UM que exige la póliza de rideshare durante el viaje puede ayudar.

Según su propia póliza, su cobertura personal de conductor sin seguro también puede aplicar. Un punto más para los pasajeros del asiento de atrás: en demandas presentadas el 21 de abril de 2025 o después, se puede presentar como prueba que usted no llevaba puesto el cinturón de seguridad (O.C.G.A. § 40-8-76.1(d)). Explicamos los reclamos de pasajeros con más detalle en nuestra guía para pasajeros de rideshare lesionados en Atlanta.

Si un conductor de Lyft le chocó, su reclamo es contra ese conductor y el seguro que aplicaba en ese momento. Un conductor que iba a recoger a un pasajero está en el período de $1,000,000. Si el conductor estaba esperando una solicitud, aplican los mínimos más bajos de $50,000 / $100,000. Con la aplicación apagada, solo lo cubre una póliza personal.

Los peatones y ciclistas están cubiertos por las mismas reglas de los períodos de la aplicación, aunque nunca hayan estado dentro del Lyft. Cuando un choque cobra una vida, las familias pueden revisar con nosotros los reclamos por muerte por negligencia en Georgia.

Un conductor de Lyft lesionado por el manejo descuidado de otra persona tiene un reclamo contra ese conductor culpable, como cualquier otra persona. Si ese conductor no tenía seguro o tenía seguro insuficiente y usted llevaba un pasajero o iba a recogerlo, la cobertura UM que Georgia exige en la póliza de rideshare durante el viaje puede cubrir la diferencia (O.C.G.A. § 33-1-24(b)(3)). La página de seguros de Lyft dice que sus coberturas propias en esos períodos pueden incluir conductor sin seguro, conductor con seguro insuficiente, PIP, MedPay y/o cobertura por accidente ocupacional.

Tenga cuidado con su propia póliza. Georgia permite que las aseguranzas personales de auto excluyan la cobertura mientras el conductor está conectado a una aplicación de rideshare (O.C.G.A. § 33-1-24(g)). Para su carro, Lyft dice que da cobertura contingente de colisión y cobertura amplia hasta el valor real en efectivo del carro, con un deducible de $2,500, si usted tiene esas coberturas en su póliza personal. Le ayudamos con el reclamo por daños a su carro junto con su reclamo por lesiones.

Los registros de la aplicación son la prueba central en un caso de Lyft, así que guárdelos de inmediato. La pestaña de historial de viajes de Lyft muestra un mapa de cada viaje, y los pasajeros pueden exportar los recibos como un correo “Ride Report”. Lyft también envía un recibo por correo después de procesar el pago o dentro de las 24 horas siguientes al viaje.

Tome capturas de pantalla del viaje, incluidos los datos del conductor y del vehículo que le mostró la aplicación. Guarde el recibo por correo. Las fotos del lugar, el reporte de policía, los nombres de los testigos y sus expedientes médicos completan el archivo.

La ley de Georgia también muestra que la compañía registra cuándo se conectan los conductores. Cuando la aseguranza personal del conductor lo pide durante la investigación de un reclamo, la compañía de rideshare debe compartir las horas de conexión y desconexión del conductor de las 12 horas antes y después del choque (O.C.G.A. § 33-1-24(h)). Una carta de preservación de pruebas también importa. Los tribunales de Georgia dicen que el deber de una parte de preservar pruebas empieza cuando sabe, o razonablemente debería saber, que se está considerando una demanda (Phillips v. Harmon, 297 Ga. 386 (2015)).

Llame al 911, busque atención médica y documente todo lo que pueda. Tome fotos de los vehículos, de la calle y de sus lesiones. Tome una captura del viaje en Lyft antes de cerrar la aplicación.

El centro de ayuda de Lyft indica que hay que empezar un reporte de accidente para presentar un reclamo por lesiones o daños, y dice que el reporte toma de 10 a 15 minutos. Limítese a los hechos en ese reporte y no adivine sobre sus lesiones. Los ajustadores de la aseguranza pueden llamarle pronto, así que lea nuestros consejos para las llamadas del ajustador. Nuestra lista paso a paso para después de un choque en Atlanta cubre el resto.

Muchos viajes de Lyft en Atlanta empiezan en el aeropuerto, donde Hartsfield-Jackson define los lugares de recogida. En la Terminal Doméstica, el aeropuerto indica que las recogidas de rideshare son en el estacionamiento North Economy. Los pasajeros pasan por el área de equipaje North hasta las escaleras eléctricas del nivel inferior cerca de las puertas LN1, y luego siguen los letreros anaranjados. En la Terminal Internacional, las recogidas son en la acera del nivel de llegadas, frente a las puertas A1 y A2.

Si se lesionó dentro o cerca de una zona de recogida, anote el lugar exacto en su reporte y en sus fotos. La misma ley de Georgia aplica a un choque en el aeropuerto, en el Downtown Connector, en Peachtree Street en Midtown o en ciudades de Gwinnett como Lawrenceville, Peachtree Corners y Snellville. Para choques de rideshare en el condado de Gwinnett, vea nuestra página de abogado de accidentes de Uber y Lyft en Gwinnett.

En general, usted tiene dos años desde el choque para presentar una demanda por lesiones personales en Georgia (O.C.G.A. § 9-3-33). Los reclamos por daños a la propiedad generalmente tienen cuatro años (O.C.G.A. § 9-3-31). Los datos de la aplicación, los videos y la memoria de los testigos pueden perderse mucho antes, así que actuar pronto ayuda.

Georgia reduce su compensación según su porcentaje de culpa, y usted no recibe nada si tiene el 50% o más de la culpa (O.C.G.A. § 51-12-33). Los pasajeros casi nunca tienen culpa, pero las aseguranzas igual pueden alegarlo.

Jonathan Flack trabajó dos años y medio del lado de las aseguranzas en casos de camiones comerciales, tractocamiones y vans de transporte médico antes de fundar la firma. Sabe cómo las aseguranzas evalúan pólizas comerciales como las que respaldan la cobertura de rideshare. Mantiene un número limitado de casos, trabaja directamente en cada uno, habla español sin necesidad de intérprete y está listo para presentar una demanda cuando una aseguranza no quiere pagar un valor justo. Conozca más sobre el abogado Jonathan Flack.

Jonathan ha sido nombrado Super Lawyers Rising Star de 2024 a 2027. Para ver ambas compañías, vea nuestra página de abogado de accidentes de Uber y Lyft en Atlanta.

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Si se lesionó en un choque de Lyft como pasajero, conductor, peatón o ciclista, Jonathan Flack puede revisar en español lo que pasó y qué pólizas aplican. Llame al (678) 653-0309 o contáctenos en línea para una consulta gratis.

Nuestra oficina está en 1201 W Peachtree St NW, Suite 2300, en Midtown Atlanta. Usted no paga honorarios ni gastos del caso a menos que le recuperemos dinero.