Abogado de accidentes de peatones en Atlanta
Si a usted lo atropelló un carro mientras caminaba, cruzaba la calle o esperaba el autobús en Atlanta, no tenía nada que lo protegiera del golpe. Por eso un atropello puede causar lesiones graves aun a baja velocidad: fracturas, lesiones en la cabeza y lesiones de la columna.
El abogado Jonathan Flack lo atiende directamente y en español, sin intérprete. Antes de fundar Flack Injury Law, trabajó dos años y medio del lado de las aseguradoras. Hoy representa únicamente a personas lesionadas y sabe cómo las aseguradoras intentan culpar al peatón para pagar menos.
La aseguranza del conductor muchas veces dice que usted cruzó por donde no debía, que no se veía o que salió de repente. Esas excusas no terminan automáticamente su caso. Las pruebas, como los videos, los testigos y el lugar del choque, pueden mostrar lo que realmente pasó.
Tomamos pocos casos a propósito, para que cada cliente reciba atención real. ¿Lo atropellaron en Atlanta? ¡Flack está de su lado! Llámenos hoy al (678) 653-0309. La consulta es gratis. No cobramos honorarios a menos que obtengamos una compensación para usted, y si no la obtenemos, tampoco le cobramos los gastos del caso.
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Sus derechos como peatón en Georgia

Escrito por el abogado Jonathan Flack. Antes de fundar Flack Injury Law, Jonathan trabajó dos años y medio del lado de las aseguradoras en casos de camiones comerciales, tráileres y vans de transporte médico. Hoy representa únicamente a personas lesionadas. Super Lawyers Rising Star (2024 a 2027). The National Trial Lawyers Top 40 Under 40, Civil Plaintiff (2026). Miembro de GTLA. Habla español. Última revisión: 11 de octubre de 2026.
La ley de Georgia protege a las personas que caminan. Estas son las reglas que más pesan en un caso de atropello.
En el cruce peatonal, el conductor debe detenerse
Cuando usted cruza dentro de un cruce peatonal (crosswalk), el conductor debe detenerse y quedarse detenido para dejarlo pasar si usted está en los carriles que van en la misma dirección que él, o si se está acercando y está a un carril o menos de esos carriles o de los carriles hacia donde él va dando vuelta (O.C.G.A. § 40-6-91). En Georgia, el cruce peatonal incluye el que tiene rayas pintadas y también el cruce en una esquina aunque no tenga rayas (O.C.G.A. § 40-1-1). En un semáforo, el conductor que da vuelta también debe detenerse para dejar pasar al peatón que cruza correctamente (O.C.G.A. § 40-6-21). Un atropello puede ocurrir así: el conductor mira los carros que vienen y no ve a la persona que está cruzando.
Fuera del cruce peatonal, el conductor sigue teniendo deberes
Si usted cruzó por un lugar que no era un cruce peatonal (ni marcado con rayas ni en una esquina), la ley dice que debe ceder el paso a los vehículos, a menos que ya hubiera entrado a la calle cuando era seguro hacerlo (O.C.G.A. § 40-6-92). Pero eso no le da permiso al conductor de atropellarlo. Todo conductor debe tener cuidado para no chocar con un peatón en cualquier parte de la calle (O.C.G.A. § 40-6-93). Una pregunta clave es si un conductor atento lo habría visto a tiempo para frenar o desviarse.
Si le dicen que usted tuvo parte de la culpa
En Georgia, usted puede recibir compensación si su culpa es menor del 50 %. La compensación se reduce según su porcentaje de culpa (O.C.G.A. § 51-12-33). Por eso las aseguradoras intentan subir su porcentaje con argumentos como la ropa oscura o el lugar donde cruzó. Respondemos con pruebas: la velocidad, la luz, la distancia para frenar y lo que el conductor estaba haciendo.
Cuando el conductor huyó o no tiene seguro

Algunos atropellos son choques con fuga: el conductor se dio a la fuga y nadie sabe quién era. Otros conductores no tienen seguro o tienen muy poco. Aun así, puede haber forma de recibir compensación.
La cobertura de conductor sin seguro (UM) puede protegerlo aunque usted iba caminando
Si usted, o su esposo o esposa u otro pariente que vive en su casa, tiene seguro de carro con cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente (UM), esa cobertura normalmente lo protege aunque usted iba caminando. Revise su póliza y la de su familia. Vea también nuestra guía sobre la cobertura UM en Georgia (página en inglés).
Requisitos cuando no se sabe quién era el conductor
Cuando el conductor huyó y no se sabe quién era, la ley pide que el vehículo haya tenido contacto físico con usted o con algo suyo, o que un testigo presencial, que no sea usted, confirme cómo ocurrió el choque. También pide que usted, o alguien de su parte, reporte el choque a la policía como exige la ley (O.C.G.A. § 33-7-11 y § 40-6-273). Llame a la policía lo antes posible y pida el número de reporte.
Qué hacer después de un atropello
Si puede, tome fotos del lugar, de las luces de la calle y de sus lesiones. Pida los nombres y teléfonos de los testigos. Fíjese si hay negocios con cámaras cerca, porque los videos se borran pronto. Vaya al médico aunque crea que no es grave, guarde todos los papeles y no firme nada que le mande la aseguranza sin que un abogado lo revise.
Cómo investigamos un atropello en Atlanta

Los casos de atropello dependen de detalles que desaparecen rápido. Por eso actuamos pronto para guardar las pruebas y entender cómo ocurrió el choque.
Calles anchas, vueltas y poca luz
Revisamos con cuidado los lugares de más riesgo: calles anchas de varios carriles, paradas de autobús, vueltas a la derecha con la luz roja y tramos con poca luz de noche. Estudiamos la luz del lugar, el tiempo de los semáforos, lo que el conductor podía ver y su velocidad.
Lo que se puede reclamar
Un reclamo por atropello puede incluir los gastos médicos de ahora y del futuro, el salario perdido, el dolor y sufrimiento y las limitaciones que la lesión le deje a largo plazo. Documentamos cómo la lesión cambió su trabajo y su vida diaria, porque las aseguradoras suelen decir que la lesión fue pasajera.
Cuando un atropello termina en una muerte
Si su familia perdió a alguien en un atropello, la ley de Georgia fija quién puede reclamar y qué se puede reclamar. Vea nuestra página sobre muerte por negligencia en Atlanta.
Programe una consulta gratis para su caso de atropello

En la consulta, Jonathan revisa con usted, en español, cómo ocurrió el atropello, qué seguros pueden aplicar y qué pasos conviene tomar ahora, sin presión.
Preguntas frecuentes sobre accidentes de peatones en Atlanta
Puede tenerlo. Si cruzó por un lugar que no era un cruce peatonal, normalmente usted debe ceder el paso, pero el conductor sigue obligado a tener cuidado para no atropellarlo (O.C.G.A. § 40-6-92 y § 40-6-93). Además, una esquina puede contar como cruce peatonal aunque no tenga rayas pintadas. Si su culpa es menor del 50 %, puede recibir compensación, reducida según su porcentaje (O.C.G.A. § 51-12-33).
Muchas veces, la cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente (UM) de su propia póliza o de la póliza de su esposo o esposa u otro pariente que vive con usted. Cuando no se sabe quién era el conductor, la ley pone requisitos, como reportar el choque a la policía (O.C.G.A. § 33-7-11).
Por lo general, dos años desde el atropello (O.C.G.A. § 9-3-33). Si el vehículo era de una ciudad, un condado o el estado, el plazo para enviar un aviso por escrito al gobierno vence antes: seis meses para una ciudad y doce meses para un condado o el estado.
No está obligado a darle una declaración grabada a la aseguradora del conductor. Hable con un abogado antes de contestar sus preguntas o de firmar cualquier papel.
La consulta es gratis. No cobramos honorarios a menos que obtengamos una compensación para usted, y si no la obtenemos, tampoco le cobramos los gastos del caso.
Lo atendemos en español
Jonathan lo atiende directamente, en español y sin intérprete. Lo mantenemos informado en cada paso y preparamos cada caso como si fuera a juicio.
¡Flack está de su lado! Llame a Flack Injury Law al (678) 653-0309 o contáctenos en línea. Contestamos las 24 horas. La consulta es gratis. No cobramos honorarios a menos que obtengamos una compensación para usted, y si no la obtenemos, tampoco le cobramos los gastos del caso. Representamos a peatones lesionados en todo Georgia.

